La stazione marittima di Salerno, nota anche come stazione marittima di Zaha Hadid, fa parte dei migliori progetti di architettura realizzati in Italia, nonchè tra i progetti più famosi di Zaha Hadid realizzati in Italia. 

Per soddisfare la crescente domanda del turismo crocieristico in Campania da parte di svariate aziende, quali: MSC Crociere, Royal Caribbean e Costa Crociere, l'amministrazione comunale di Salerno indusse nel 1999 un concorso internazionale di idee per dotarsi di un polo crocieristico presso il molo Manfredi di Salerno.
Il concorso internazionale di idee fu vinto dallo studio dell'architetto anglo-irachena Zaha Hadid, la quale assunse il compito di creare una stazione marittima moderna e funzionale, che potesse adattarsi all'ambiente circonstante.
I lavori della stazione marittima partirono nel 2005, ma a causa di problemi nel 2009 ci fu una nuova gara d'apparto ritardando di fatto i lavori di costruzione.
Dopo numerose vicende, la stazione marittima di Salerno fu inaugurata il 25 Aprile 2016. Purtroppo l'inaugurazione avvenne senza l'archistar Zaha Hadid, la quale poche settimane prima dell'inaugurazione morì.

Fu subito chiaro allo studio Hadid che la nuova stazione marittima di Salerno dovesse rappresentare la forte relazione tra la città di Salerno e il fronte del mare e sancire il passaggio dalla terra ferma al mare, per tale motivo l'edificio del terminal fu progettato con una forma che ricorda un'ostrica proiettata verso il mare, caratterizzata da forme curve, strutture allungate con punti di prospettiva multipla e geometria frammentata, che rispecchiano l'ideale di architettura di Zaha Hadid.
Il nuovo terminal marittimo riecheggia la forma dell'ostrica, non solo per il suo aspetto esteriore, ma anche per le finiture e gli elementi fluidi che ne caratterizzano gli interni. Il tetto ha una forma a guscio protettivo, che tende di giorno a proteggere la struttura dall'intenso sole del Mediterraneo, mentre di sera, con l'illuminazione del suo tetto caratterizzato da centinaia di luci al led e piastrelle di ceramica, funge da faro ideale per coloro che si avvicinano al porto di Salerno dando un caloroso benvenuto.

La struttura interna della stazione marittima, di circa 4.500 metri quadri, si sviluppa su tre livelli, per una lunghezza dell’edificio di 97 metri ed un’altezza massima di 13,5 metri. I materiali utilizzati per la sua costruzioni sono davvero pochi: i due gusci che avvolgono l’edificio sono in cemento armato faccia vista senza alcun rivestimento, ad eccezion fatta dell’estradosso della copertura che è rivestita con gres porcellanato.

Grazie alla sua posizione strategica, baricentrica tra la Costiera Amalfitana e la costa Cilentana, e la vicinanza delle isole di Capri e Ischia, oltre che degli scavi di Pompei e del sito archeologico di Paestum, la stazione marittima di Salerno rappresenta un terminal ideale per il traffico crocieristico ed il punto di partenza degli aliscafi verso Capri ed Ischia.
La stazione marittima rappresenta uno dei simboli della città di Salerno oltre ad essere un approdo ideale in quanto la sua posizione strategica vicina al centro cittadino, permette l'accesso pedonale ad alcune delle principali attrazioni di Salerno: Piazza della Libertà, Crescent e lungomare.